発注者 東京都地下鉄建設株式会社
竣工 2000年
構造・規模 泥水式MFシールド工法、外径縦径:φ8.8m、外径横径:φ17.4m、仕上内径:φ16.1m、トンネル延長:275m
所在地 東京都
用途 鉄道トンネル

世界で初めて3心円泥水式(中折れ式)駅シールド工法〔MFシールド工法〕を採用して、東京都交通局大江戸線 飯田橋駅のホーム部を築造しました。MFシールドを用いることで必要最小限の掘削断面とすることができました。