発注者 国土交通省 北海道開発局
竣工 2017年
構造・規模 NATM工法、掘削断面:70m²、トンネル延長:751m
所在地 北海道
用途 道路トンネル

苫小牧市から浦河町に至る延長120kmの日高自動車道の日高富川ICから厚賀ICのうち、門別厚賀道路に位置するトンネルです。
ここは、国内有数の競走馬産地でトンネル上部は競走馬の牧場となっています。放牧された馬へ過度なストレスを与えたり、怪我をさせる原因を作ったりしないよう、騒音や振動に配慮した施工を行いました。