日建連表彰2024「土木賞」と「土木賞特別賞」を受賞しました

国内最長となる狭隘なトンネル放水路の新設に向け、様々な機械化、自動化、IT化技術を開発し、導入することで、施工時の安全性向上や人員削減、工期短縮を実現している。

施工中通水の実施に向けた様々な取り組みや放水路のインフラツーリズムへの活用など、地域との連携も十分に図られており、防災インフラ整備事業の模範となっている。

2016年熊本地震の震源断層で被災した狭小な導水路トンネルの復旧工事。

一日も早い発電所の再開を目指す本工事の施工にあたり、事前にはトンネル被害が把握できず、順次施工しながら調査を進め、落盤個所や損壊の程度、流入土砂の堆積状況等を把握し、対応方針の策定、設計、施工計画策定を発注者、施工者、協力会社が都度協議し工事を遂行した。